La sanción da nuevo impulso al crédito para el sector del transporte
El presidente Luiz Inácio Lula da Silva firmó este lunes (14) la sanción del proyecto que convierte en ley la medida provisoria responsable de liberar hasta R$ 30 mil millones en líneas de crédito dirigidas a profesionales del transporte. La firma se realizó en una ceremonia en el Palacio del Planalto.
La medida beneficia a categorías como taxistas, conductores de aplicaciones, conductores de transporte escolar y cooperativas del sector de movilidad urbana y rural.
De la medida provisoria a la ley
La propuesta tuvo origen en una MP editada aún en junio, como desdoblamiento del programa Move Brasil. En la práctica, la nueva ley reutiliza recursos que no habían sido totalmente utilizados en las etapas anteriores de la iniciativa, dirigiendo el saldo remanente a nuevas operaciones de financiamiento.
El texto fue aprobado por el Congreso Nacional a finales de agosto y, ahora, con la sanción presidencial, adquiere fuerza definitiva, permitiendo que los bancos operadores comiencen a ofrecer las líneas de crédito en las condiciones establecidas.
Quién puede acceder
La lista de beneficiarios contempla a trabajadores que dependen del vehículo como herramienta de ingreso. Entre los principales grupos elegibles están:
- Conductores de aplicaciones que trabajan en plataformas de transporte individual
- Taxistas con licencia y registro municipal en situación regular
- Conductores de transporte escolar inscritos en programas municipales y estatales
- Cooperativas y asociaciones vinculadas al sector del transporte
Qué cambia en la práctica
El objetivo central de la medida es facilitar el acceso a financiamiento con intereses más bajos y plazos ampliados, permitiendo la renovación de la flota, el mantenimiento de vehículos y la adquisición de equipos esenciales para el trabajo.
Según el gobierno, la iniciativa busca estimular la economía popular y preservar puestos de trabajo en un segmento que emplea a millones de brasileños de forma autónoma.
Con la conversión en ley, la expectativa es que los recursos lleguen más rápidamente a las instituciones financieras responsables de la operación de las líneas, dando previsibilidad a los profesionales que aguardan el crédito desde el anuncio inicial del programa.