پیروزی تحت فشار در آذربایجان
جورج راسل رهبری مسابقه را از ابتدا تا انتها در گرندپری آذربایجان فرمول ۱ حفظ کرد و در برابر فشار مداوم مکس ورشتاپن و دو مداخله ماشین ایمنی مقاومت کرد. راننده بریتانیایی مرسدس خط پایان را در صدر رد کرد و اولین پیروزی فصل خود را تضمین نمود.
پودیوم با ورشتاپن در جایگاه دوم و ایزاک هادجر در سوم تکمیل شد. گابریل بورتولتو از آئودی در رتبه سیزدهم پس از مسابقه‌ای پر از تعویض موقعیت و حوادث قرار گرفت.
شروع تمیز و مانورهای اولیه
مسابقه بدون مشکل بزرگ آغاز شد، راسل به خوبی از جایگاه اول در برابر شارل لکلر دفاع کرد. اسکار پیاستری به جایگاه دوم صعود کرد، در حالی که ورشتاپن و هادجر بلافاصله از فراری مونگاسک پیشی گرفتند.
در دور هفتم، ردبول به هادجر دستور داد تا جایگاه را به ورشتاپن بدهد تا حمله به رهبر اولویت یابد. لنس استرول به دلیل مشکلات مکانیکی زودتر کنار رفت و پرچم زرد کوتاهی در دور نهم ظاهر شد.
ماشین‌های ایمنی و آشوب در ری‌استارت
در دور ۳۰، لاندو نوریس به تنهایی اشتباه کرد و الکس آلبون به دیوار برخورد کرد که باعث ورود ماشین ایمنی شد. ری‌استارت در دور ۳۵ باعث سردرگمی شد: فرانکو کولاپینتو با پیر گاسلی برخورد کرد که به نوریس زد و باعث خروج سه‌گانه شد. سایر رانندگان مانند اولیور بیرمن و ایزاک لاوسون نیز درگیر برخورد شدند.
در ری‌استارت دوم، راسل بدون مشکل پیشتازی را کنترل کرد. پیاستری podium را از دست داد چون در پیچ ۱ لاستیک قفل کرد و فضا برای هادجر باز شد. کیمی آنتونلی لوئیس همیلتون را در مبارزه برای جایگاه پنجم پشت سر گذاشت.
پایان دراماتیک
در دورهای پایانی، ورشتاپن به کمتر از سه دهم راسل نزدیک شد. والتری بوتاس در دور آخر به دیوار برخورد کرد، اما بریتانیایی پیروزی را حفظ کرد. فرناندو آلونسو و لنس استرول روز بدی را برای استون مارتین با خروج دوگانه کامل کردند.
- رده‌بندی نهایی (۵ برتر): راسل، ورشتاپن، هادجر، لکلر، آنتونلی.
- نکته برجسته برزیلی: بورتولتو در رتبه ۱۳ تمام کرد، بلافاصله پشت سر نیکو هولکنبرگ.