Победа под давлением в Азербайджане
Джордж Расселл сохранял лидерство от старта до финиша на Гран-при Азербайджана Формулы-1, выдерживая постоянное давление Макса Ферстаппена и два выезда safety car. Британец из Mercedes пересёк финишную черту первым, обеспечив свою первую победу в сезоне.
Подиум дополнили Ферстаппен на втором месте и Исак Хаджар на третьем. Габриэль Бортолето из Audi финишировал 13-м после гонки, отмеченной сменами позиций и инцидентами.
Чистый старт и первые манёвры
Гонка началась без серьёзных проблем, Расселл уверенно защищал лидерство против Шарля Леклера. Оскар Пиастри поднялся на второе место, а Ферстаппен и Хаджар вскоре обошли Ferrari монегаска.
На седьмом круге Red Bull приказала Хаджару уступить позицию Ферстаппену, отдавая приоритет атаке на лидера. Лэнс Стролл сошёл рано из-за механических проблем, а на девятом круге появился кратковременный жёлтый флаг.
Safety car и хаос на рестарте
На 30-м круге Ландо Норрис ошибся в одиночку, а Алекс Албон врезался в стену, вызвав появление safety car. Рестарт на 35-м круге привёл к хаосу: Франко Колапинто столкнулся с Пьером Гасли, который задел Норриса, что привело к тройному сходу. Другие пилоты, такие как Оливер Берман и Исак Лоусон, также оказались в столкновениях.
На втором рестарте Расселл без труда контролировал лидерство. Пиастри потерял подиум, заблокировав шины в повороте 1, открыв путь Хаджару. Кими Антонелли обошёл Льюиса Хэмилтона в борьбе за пятое место.
Драматичная развязка
В финальных кругах Ферстаппен приблизился к Расселлу менее чем на три десятых секунды. Вальттери Боттас врезался в стену на последнем круге, но британец удержал победу. Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл завершили неудачный день Aston Martin двойным сходом.
- Итоговая классификация (топ-5): Расселл, Ферстаппен, Хаджар, Леклер, Антонелли.
- Бразильский акцент: Бортолето финишировал 13-м, сразу за Нико Хюлькенбергом.