Insidente sa komersyal na paglipad
Sa pinakahuling paglulunsad ng Starship, isa sa tatlong Raptor engine ang biglang namatay pagkatapos ng paghihiwalay sa booster. Sa kabila ng problema, ang barko ay nakarating pa rin sa orbit at nagsagawa ng unang misyon nito sa paglalagay ng mga satellite.
Mga Panganib para sa NASA
Ang pagkabigo ay nag-aalala lalo na sa ahensya ng Amerika dahil ang lunar landing module ng Starship ay nakadepende sa parehong propulsion system para dalhin ang mga astronaut sa ibabaw ng Buwan at ibalik sila. Anumang pagbabago na nangangailangan ng pagbabago sa buong fleet ay maaaring maantala ang mga naka-iskedyul na pagsubok.
Itinuturo ng mga eksperto na ang epekto ay nakadepende kung ang problema ay isolated o nagpapakita ng mas malawak na disenyo na pagkabigo.
Presyon sa programa ng Artemis
Ang tunay na pagkaapurahan ay mula sa layunin ng NASA na mapuntahan ng mga astronaut ang Buwan hanggang 2028, bago ang China. Ang Artemis 3 mission na naka-iskedyul sa 2027 ay nakadepende sa buong paggana ng Starship para sa orbital maneuvers.
Ang mga naunang problema sa methane-fueled engines ay nagdulot na ng mga pagkaantala sa mga nakaraang flight, tulad ng Mayo at Hulyo ngayong taon.
Kompetisyon sa kalawakan
Ang SpaceX, na itinatag ni Elon Musk noong 2002, ay nakikipagkumpitensya sa Blue Origin ni Jeff Bezos para sa kontrata ng lunar landing module ng Artemis. Itinuturing ng NASA na positibo ang kompetisyon upang mapabilis ang pag-unlad, kahit may sunod-sunod na pagkaantala.
Kung parehong handa ang mga system, dalawang landing module ang maaaring lumahok sa Artemis 3 upang ipakita ang orbital operations gamit ang kanilang mga propulsor.